2025款广汽埃安RT现已开了快两年了，差不多五万公里了。说说用车感触。一，电池虚，68度电标称续航650公里，日常上下班开开也就五百公里不到，跑高速也就四百公里左右。二，功用差，中控屏显现强制分屏，看个视频要分屏，没有撤销功用键，很堵心，体会感差；自驾语音提示功用，每次手动变道都有强壮的语音提示，声响很大并且关不掉，把声响变小了今后又会康复，影响驾驭感触！全躲藏开门把手不招回，对老的埃安RT车主不友好！

  装备十分高，当年根本无敌！！外观特别美丽！！最美我国车！！！西户拱桥的外表台百看不厌！！内饰能碰到的当地都是软的！油耗也不高！

  17年买车，至今10年，没出过恣意的缺点，cvt的，油耗也低，全程小熊记载，油耗7出面！

  自己23年12月份7万5千3百元购买的比亚迪海鸥，两年多4个车门现已腐蚀锈烂了，最近底盘大梁腐蚀锈烂了。7.53万元，现在的车况还买给两万吗？两年多再费油的车也搞不了5万多的油钱吧！

  信赖比亚迪。仅仅我人不可，不是车不可，车是好车，每天停在根本恒温地库，全程4s保养。成果整车锈蚀腐朽？？我这叫前車之鉴，支撑国产自营自研品牌付出了沉痛的价值！苦不堪言。一辆车两年多大梁生锈腐朽，应该是严峻安全事故危险，底盘腐朽，现在开车我都不敢开快尤其是走路况欠好的时分我怕车塌了。我不明白维权的中心在哪里，什么是退一赔三的规范，可是两年多大梁生锈腐朽对一个自营自研的造车企业来说应该是个需求整改警惕的严峻安全危险危险。一辆车子的大梁它不单是承载整车配件的载具更是担负车乘人员的性命和国人对国有品牌自营自研的信赖。本着我国人的钱买我国制作，不给外国造子弹的爱国情怀，我也是被上了一课，七八万可能对许多家庭来说不算得上什么，可是对我的工薪阶层来说咱们全家节衣缩食了许多年的钱！妻子和家人没有抱怨自倒运。国庆节了最终祝祖国富足、繁荣昌盛！

  品控一般，开出店就遇到了4个问题，1.80码以上，平稳驾驭的时分，副驾邻近有零件松动的异响。2.noa敞开的时分，在车道内有点靠右，右边大车也不靠左3.直行会渐渐往左跑偏，少部分时分往右偏，感觉方向盘很难线.刹车允许，渐渐刹停也会允许且售后无专人担任，情绪推诿唐塞